Meer

Die Switch ist ein Pontonboot mit kraftvoller Drehung.

Regenbogenstandard

Wenn Jetskis Punk sind, sind Pontonboote eher albumorientierter Rock. Sie sind eher ruhig und bequem als laschig und unverschämt. Bis Sea-Doo eine Reihe verrückter Pontonboote mit dreistelligen PS-Zahlen baute.

Ja, der Sea-Doo Switch ist ein Dreirumpf-Pontonboot mit beachtlicher Leistung. Er ist mit satten 130 PS in der kompakten 13-Fuß-Konfiguration erhältlich, und die gleiche Leistung ist auch im 16-Fuß-Modell verfügbar. Wenn Sie jedoch ein etwas größeres Bedürfnis nach Geschwindigkeit haben, können Sie auf den 19-Fuß-Switch 19 aufrüsten, der dank des Rotax 1630 ACE-Motors satte 170 PS leistet. Das kleinste Modell bietet Platz für fünf Passagiere, während die größeren Boote acht bzw. zehn Passagiere befördern können.

Alternativ können diejenigen, die ein größeres Bedürfnis nach Geschwindigkeit haben, auf die Switch Sport upgraden. Damit ist der 170-PS-Motor im kompakten 13-Fuß-Modell verbaut, während die 18-Fuß- und 21-Fuß-Versionen auf satte 230 PS kommen.

Der Zauber des Designs besteht darin, dass Sea-Doo ein Pontonboot nahm, aber den üblichen Außenbordmotor wegwarf. Stattdessen nutzt der Switch einen Wasserstrahlantrieb, genau wie die beliebten Jetski-Modelle des Unternehmens. Die äußeren Pontons liegen auch etwas höher, wodurch ein Pontonboot entsteht, das durch Kurven fahren kann. Auch die Steuerung ähnelt der eines Jetskis, da der Switch vom Lenker aus gesteuert und angetrieben wird. Es verfügt sogar über einen Sicherheitsgurt mit Handschlaufe.

All das zusammen ergibt ein Pontonboot, das ernsthaft taumeln kann. In einem Test von TK Powersports erreichte der 18 Fuß lange Switch Sport mit dem 230-PS-Motor eine beeindruckende Geschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde. Auch das Anhalten ist kein Problem, da Sea-Doo den Switch mit einer Bremse ausgestattet hat, um das Boot in Eile abzubremsen.

Ähnlich wie ein moderner Sportwagen verfügt der Switch über verschiedene Fahrmodi. Das Boot kann für maximale Action auf den Sportmodus oder zum Kraftstoffsparen auf den Eco-Modus eingestellt werden. Als dritten Modus zählt Sea-Doo dann den Tempomaten, der das Boot auf einer konstanten Geschwindigkeit vor sich hin summen lässt.

Der Vorteil des Pontonbootdesigns besteht darin, dass es über ein modulares, rekonfigurierbares Deck verfügt. Dadurch kann die Anordnung des Decks für verschiedene Aktivitäten wie Angeln, Kreuzfahrten oder Wasserskifahren neu konfiguriert werden. Vor allem die Beifahrersitze lassen sich problemlos und ohne großen Aufwand austauschen, wobei zu beachten ist, dass die Fahrkonsole fest montiert ist.

Wenn Sie darüber nachdenken, einen zu kaufen, denken Sie daran, dass der Switch um einiges größer ist als ein typischer Jetski. Allerdings werden alle Switch-Boote ab Werk mit einem speziell angefertigten Anhänger geliefert, um den Transport zum Wasser zu erleichtern.

Sea-Doo scheint mit der Switch eine lustige Chimäre geschaffen zu haben. Es kombiniert die Leistung eines Jetskis mit der Zweckmäßigkeit eines Pontonboots und Sie können es mit einer Gruppe von Freunden teilen. Für uns klingt das nach einer schönen Zeit auf dem Wasser. Halten Sie einfach Ihre Gaslust im Zaum!

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