Chevy SSR-Redesign-Konzept, inspiriert von Richard Hammond
Diese atemberaubenden Renderings könnten eine hervorragende Möglichkeit sein, dem Chevrolet SSR-Pickup-Truck von Eurocrash, dem Moderator der Grand Tour, neues Leben einzuhauchen.
Richard Hammond möchte dem skurrilen Chevrolet SSR Pickup, den er beim Grand Tour Special Eurocrash gefahren ist, neues Leben einhauchen. Er teilte die Neuigkeiten kürzlich in einem Drivetribe-Video mit und fragte die Zuschauer, welche Richtung er bei der Restaurierung dieses verrückten Cabrio-Muscle-Trucks einschlagen sollte.
Wie Hammond erwähnt, gibt es eine Reihe von Wegen, die er mit diesem Projekt beschreiten könnte. Die naheliegendste und verlockendste Wahl besteht darin, das Fahrzeug schwarz zu lackieren, es auf den Boden abzusenken und für einen gemeinen Look mit einigen dunklen Custom-Rädern zu versehen. Oder er könnte etwas tun, das die alberne und lustige Seite dieses einzigartigen Chevy mit V8-Antrieb unterstreicht.
Obwohl es viele Möglichkeiten gibt, Hammonds SSR anzupassen, glauben wir, dass der Instagram-Benutzer und Digitalkünstler Abimelec Arellano (@abimelecdesign) einige spannende Lösungen haben könnte. Er hat eine Reihe atemberaubender Renderings erstellt, die jeweils den Chevy SSR in unverwechselbaren Lackierungen und Ausstattungsoptionen zeigen. Lass uns genauer hinschauen.
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Arellano spielt in diesen Darstellungen nicht mit der ursprünglichen Form des SSR. Er verleiht jeder Variante dieser digitalen Konzepte ein einzigartiges Farbschema und hübsch aussehende Sätze großer Räder aus dem Katalog von Detroit Steel. Ganz im Sinne eines Touring-Profis knallt er diese Trucks auf den Boden und verleiht ihnen so ein böses Aussehen.
Der Künstler verpasst einem der SSR-Renderings ein komplett schwarzes Farbschema mit einer kompletten Chromentfernung. Es sieht episch aus und bildet einen perfekten Kontrast zu zwei anderen SSR-Konzepten mit Volltonfarben – Rot und Grün. Diese spiegeln die serienmäßige gelbe Farboption wider, die Chevy für diesen Pickup anbietet.
Es gibt auch zwei Versionen des SSR mit auffälligem zweifarbigem Äußeren, die an die Zeit der klassischen Chevy-Pickups erinnern. Arellano erstellt außerdem zwei Renderings dieses Lastwagens mit der Lackierung von Hammonds neuer Restaurierungswerkstatt – The Smallest Cog. Es verfügt über eine einzigartige Lackierung und könnte perfekt für den Arbeitslastwagen der Werkstatt geeignet sein.
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Die Patina-Lackierung oben würde hervorragend zum ausgefallenen Außendesign des SSR passen. Sie wären ideal für Hammonds neues Geschäft. Aber es wird nicht viel nützen, wenn er beschließt, diesen Chevy als Arbeitslastwagen zu nutzen. Aufgrund des Cabrio-Dachmechanismus und der LKW-Ladeflächenabdeckung können Sie im SSR keine großen Gegenstände transportieren und es gibt nur wenig Stauraum in der Kabine.
Obwohl das SSR unpraktisch ist, ist es zweifellos schnell. Unter der Haube steckt ein 6,0-Liter-LS2-V8-Motor aus einer C6 Chevy Corvette. Der Motor leistet satte 390 PS und kann diesen Pickup in 5,2 Sekunden von 0 auf 60 MPH beschleunigen.
Chevrolet produzierte zwischen 2003 und 2006 etwas mehr als 24.000 Einheiten des SSR und stellte danach die Produktion aufgrund der geringen Nachfrage ein. Wir werden in den kommenden Tagen sehen, wie Richard Hammond sich dazu entschloss, diesen einzigartigen Muscle-Truck wiederzubeleben. Wenn Sie jedoch selbst einen haben möchten, müssen Sie laut Classic.com durchschnittlich 27.763 US-Dollar für diesen Truck ausgeben.
Quelle: Abimelech Arellano – Instagram / Classic.com
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Ayushs Liebe für alles, was mit Automobilen zu tun hat, begann mit dem alten Suzuki seines Großvaters. Diese frühe Initiation hat sich in eine Leidenschaft für Autos verwandelt, die er nun durch seine Worte zum Ausdruck bringt.
Richard Hammond